Motosierra anova pro

Encuentra tu Motosierra al mejor precio con nuestro buscador de ofertas

 

El sistema de la motosierra anova pro usa una agilidad de cadena más lenta, pero distribución bastante par de torsión de fieltro en el corte.

La motosierra anova pro es un nuevo modelo, perfecto para trabajos de poda, tareas de corte y trabajos esporádicos.

Si el uso que le darás a la sierra eléctrica va a ser ocasional y breve, apuesta por un modelo eléctrico, ya que encaja perfectamente.

Algunas veces, la motosierra se obstruye con serrín y ha de ser limpiada.

Más vendido Nº 1
Más vendido Nº 3
Anova MG5218 Motosierra gasolina, 52 cc
  • Cilindrada: 52 cc
  • Potencia: 2.7 HP - 2 kW
  • Espada: 18" - .325 Oregon
  • Cadena: 72E - .058 Oregon
  • Peso: 5 kg
Más vendido Nº 4
Greencut GS620X - Motosierra de gasolina, 62cc - 3,8cv, espada de 20
  • Motosierra de tala con motor de gasolina y espada de 20” robusta y manejable, con una excelente relación peso-potencia
  • Equipada con un equilibrado motor de gasolina de 2 Tiempos de 62cc y 3,8CV, destaca por ofrecer una potencia constante y eficiente
  • La bomba de aceite automática y regulable proporciona un engrase constante a la barra y cadena
  • Estabilidad y comodidad están garantizadas gracias al sistema anti-vibración por silent blocks que reduce la fatiga del usuario
  • Está equipada además con una cadena con TRU-SHARP que le proporcionara un mejor agarre

 

Cargar más productos

 

Ofertas motosierra anova pro

Lo más importante es que la sierra eléctrica haga su trabajo de manera correcta y de manera segura. Husqvarna y Stihl son ampliamente considerados los 2 mejores fabricantes de motosierras en la tierra. Cualquiera de ámbas marcas probablemente va a proporcionar un desempeño mayor a algún otro modelo de adquisición disponible en el mercado. En extensas investigaciones llevadas a cabo a los propietarios de las casas y a los madereros perfeccionados, las opciones se dividen entre estas dos marcas.

El tensor para llevarlo a cabo se acciona rotando un tornillo o una rueda manual. El tensor se encuentra en un lugar del costado bajo el escape o bien incorporado en la cubierta del embrague. Normalmente, cada fase de la cadena tiene como opción un pequeño y afilado diente de corte. Cada diente tiene la manera de una pestaña doblada de acero cromado con una esquina angular o curvo agudo y dos bordes de corte biselados, uno en la placa más alta y otro en la placa de aspecto. En la cadena se alternan dientes izquierdos y derechos.